索 引 号  1431857656/fgw/2024-0000229  发布机构  临沂市发展和改革委员会
 主题分类  其他  公开日期  2024-09-06
 文  号  临发改财信函〔2024〕81号  公开方式  主动公开
 信息名称  对市政协十六届三次会议第90号《关于加快我市高标准物流园区建设的建议》提案的答复

对市政协十六届三次会议第90号《关于加快我市高标准物流园区建设的建议》提案的答复

2024-09-06   作者: 点击数:  

民盟临沂市委:

您提出的《关于加快我市高标准物流园区建设的建议》的提案已收悉,现答复如下:

近年来,全市深入贯彻落实习近平总书记“向现代物流迈进”重要指示要求,顺应双循环发展格局,大力实施商贸物流首善战略,加快推进商贸服务型国家物流枢纽建设,取得显著成效。目前,临沂商城拥有物流园区39处,3000条公路物流专线覆盖全国所有县级以上城市,公路运价比全国平均水平低20%-30%。2024年上半年,临沂商城实现物流总额4817.35亿元,同比增长9.3%。

一是物流政策体系更加完善。制定印发《临沂市物流业中长期发展规划》,提出建设“1579”现代物流体系,到 2025 年通过传统物流向现代物流和供应链方向的转型升级,将临沂建设成为国际物流中心城市、国家供应链节点城市。制定印发《临沂市物流枢纽规划》,明确了“十四五”期间我市物流枢纽建设的思路、目标和具体路径措施,提出到2025年,基本建成布局合理、功能完备、内通外畅、智慧高效、绿色安全的现代物流枢纽体系。制定印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》,推动商流、物流、信息流、资金流融合发展,加快构建内畅外联的现代流通网络。

二是物流园区完成整体搬迁。加快建设现代物流城,坚持“快拆迁、大手笔、高标准”,累计完成拆迁面积701万平方米,腾出发展空间2.1万亩。国际陆港片区以“一港、两园、三中心、多区”为建设重点,打造仓配一体、园线一体的高能级物流枢纽经济先行区。总投资210亿元的25个物流仓储项目落地,其中,引进中通、圆通等3家头部企业,顺丰、申通等10家知名企业设立区域分拨中心。12个物流园区及配套设施完成建设,物流园区完成搬迁。

三是物流信息化水平逐步提升。坚持线上、线下融合发展,加快数字赋能,提升物流信息化水平。抢抓网络货运发展新机遇,支持企业申请线上服务能力认定,实现对零散运力、货源的集约组织和整合。持续拓展临沂商贸物流大数据中心服务功能,截至2024年6月底,已汇集专线物流企业968家,注册货主1218家、车辆11039台,累计发运量24319单,订单金额8618万元。顺和物联智慧云平台应用“北斗+5G”技术,实现300条干线货物运输车辆实时跟踪,服务范围覆盖全国,运输效率提升10%。临沂先后被列入“全国物流标准化试点城市”“全国智慧物流配送示范城市”,荣获“‘一带一路’物流发展贡献奖”。

四是智能仓储建设加快推进。坚持“统仓统配、仓配一体”,实施仓储提质扩容行动,引导国有平台、物流企业、社会资本等大力建设标准仓、智能仓、专业仓,推广智能装备和仓储管理系统,实现立体仓储、自动存取、精准分拣、“黑灯”作业,提升货物存储、周转、集货、配载效率。上半年新增标准仓20万平方米,累计达540万平方米,其中智能仓储190万平方米,新增智能仓储占比35%以上。罗滨逊智慧云仓获批全国第一批数字化仓库企业试点,山东高速鲁南高新物流产业园等5家仓储企业获评“中国五星级仓库”称号。

五是立体化物流体系初步形成。依托发达的商贸物流网络,加快构建以公路物流为主体、铁路物流为重点、航空物流为突破的高效物流服务体系。公路方面,近3000条公路物流专线覆盖全国2000多个县级以上城市,通达国内所有港口、口岸,货物日发送量达100余万吨。“中吉乌”国际全程汽运、中国·临沂—吉尔吉斯斯坦·比什凯克、中国·临沂—俄罗斯·莫斯科TIR国际公路运输线开行,打通国际物流“第四通道”,上半年累计完成TIR、卡航等国际公路运输178车次。铁路方面,先后开行临沂至广州、成都、重庆等10余个方向的国内货运班列和中欧、中亚、中越、中蒙等多个方向的国际货运班列,中欧班列常态化运行,上半年到发220列。航空方面,临沂机场口岸实现对外开放,成为全省第五个实现对外开放口岸的机场,上半年完成航空货邮吞吐量4456.5吨,同比增长43.3%,其中恢复开通临沂-韩国(首尔)国际全货机航线,完成国际货邮吞吐量350吨。海运方面,临沂港与青岛港、日照港联动发展,建设集装箱场站,实现港口功能前置,完成集装箱操作量41850标箱。

下一步,我委将加强与相关业务主管部门的沟通衔接,扎实推进高标准物流园区建设,提升物流效率、优化物流服务、降低物流成本,更好促进我市经济社会发展。将重点做好以下工作。

一是开展物流数智提升行动。立足现代化、智能化、数字化、绿色化、人性化理念,加快商贸物流大数据中心建设,打造省级物流大数据平台节点。整合园区、仓储、运力等各类商贸物流基础数据,优化完善物流信息平台在货源信息、车货匹配、运力优化、货物跟踪、支付结算等方面功能,助力“商仓流园展”协同发展,实现从“物流之都”向“现代物流之都”新跨越。

二是加快智能仓储建设。实施“仓储提质扩容”行动,积极采用新技术、新手段,加快标准仓储建设,新建一批电商前置仓、大宗商品交割仓,推动仓储现代化、数字化、无纸化、可视化,提高运行效率,降低库存成本。推广应用智能装备和仓储管理系统,实现仓储资源在线运行和供需匹配自动化,提升货物存储、周转、集货、配载效率,切实降低物流成本。加快推广统仓统配物流新业态,加大资源整合、流程优化和组织协同力度,打造“统仓统配、仓配一体”模式,降低仓储资源空置率,提升综合效益。

三是持续推进枢纽建设。按照以项目为核心、为主线、为载体、为落脚的总体思路,扎实推动枢纽项目建设,促进物流产业加快转型升级。扎实做好项目谋划策划,储备一批具有重大影响和战略意义的现代物流平台项目,聚力引进一批标志性、引领式、链主型现代物流项目,持续巩固放大临沂商贸物流优势,打造联通国内国际双循环的物流枢纽,形成产业转型升级、区域经济协同发展的重要力量。

最后,十分感谢您对物流工作的关心和支持。


临沂市发展和改革委员会

2024年9月6日

 
上一条:对市政协十六届三次会议第165号《关于持续推进全国(临沂)商贸物流枢纽中心发展的建议》提案的答复
下一条:对市政协十六届三次会议第206号提案《关于推动民营企业更好融入“一带一路”枢纽城市建设的建议》的答复
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